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公积金异地转接平台6月上线 实现“账随人走”【以下信息来源“搜狐焦点网”,由楼盘网于2017-06-05 14:04:45整理提供】
旅游专家与市政协委员为我市滨海旅游发展“把脉”——
来源/阳江日报 记者/梁宗具
“十二五”以来,我市旅游产业蓬勃发展,成为推动我市经济社会发展的一支“劲旅”。1至2日,市政协组织开展滨海旅游专题视察调研,为推动我市“以海兴市、绿色发展”战略实施,加快滨海旅游发展建言献策。
在座谈会上,结合实地考察和有关汇报材料,来自省旅游发展研究中心、中山大学的旅游专家以及参加调研的市政协委员、旅游行业的代表为我市滨海旅游发展“把脉”,提出意见和建议。
抓好规划招商——
推动阳江滨海旅游大发展
与会人员纷纷表示,要围绕打造国际滨海旅游目的地这个发展定位和目标,高起点做好我市滨海旅游规划。省旅游发展研究中心主任李国平提出,目前省政府正在研究部署全省滨海旅游产业带建设,预计很快会出台相关方案,阳江要紧紧抓住省加快滨海旅游产业带建设这一机遇,高起点做好规划,推动滨海旅游大发展。
中山大学旅游规划博士徐文雄则提出,我市要高标准编制全市全域旅游发展规划,成立相应的领导机构,制订促进机制,以发展滨海旅游为重点,系统推进我市全域旅游发展。此外,叶试、梁洪志等市政协委员提出,在编制我市滨海旅游发展规划中,要处理好旅游开发与生态环境保护的关系,保护好我市海洋和海岛生态环境。
在旅游招商方面,李国平、徐文雄等专家建议要着力引进像上海迪士尼、珠海长隆海洋王国等带动性强的旅游大项目,同时引进的专业旅游营销公司,加强我市滨海旅游的营销、宣传推广。
完善设施服务——
提高承载力做到旺季不乱
与会人员提出,随着深茂铁路、港珠澳大桥等交通大动脉的开通,到海陵岛旅游的游客将会大幅增加,要抓紧完善海陵岛交通设施,解决旅游旺季塞车、停车难等问题,提高我市旅游景区的承载力,做到旺季不乱。
对此,徐文雄建议要在海陵岛等人流密集景区倡导低碳出行,建设慢行工程,在景区规划建设慢行道、单车道。另外,谢瑞祥等市政协委员提出,解决海陵岛塞车问题不能只盯着海陵大堤等外部交通通道,现在海陵岛最缺的是停车位,要做好停车位等岛内配套设施规划,提高旅游接待的承载力,维护好岛内交通秩序。
针对本月起海陵岛部分路段实施限行措施,与会人员提出,要完善候乘区、换乘区的服务设施,不能让游客在烈日下长时间候车,并做好服务和宣传解释工作,消除游客的抵触情绪。
丰富旅游产品——
多方拓展客源做到淡季不淡
在本次调研活动中,如何解决我市滨海旅游景区淡季游客锐减问题也成为与会人员关注的热点。对此,他们建议,要从丰富旅游产品、丰富旅游元素上下功夫,多方拓展客源,做到淡季不淡。
来自阳江青旅的业界代表提出,要开拓东北地区的“候鸟型”客源。目前,冬季北方居民每月在供暖投入将近2000元,很多北方人尤其是老人,宁愿将这笔开支用在南方度假过冬。另外,老年人旅游市场潜力很大,阳江旅游景区要针对老年人开发旅游产品,适当在景区增加老年人活动中心、医疗服务机构,增加冬季客源。
与会专家、委员还提出,要在滨海旅游景区增加一些“不下水”的体验式旅游项目,加快推进海陵岛低空飞行、游艇俱乐部等旅游项目的建设。此外,还可以在健康养生、美食体验、大型演出、会展服务等方面做出努力,想方设法丰富旅游产品和服务,解决旅游淡季游客大幅减少这个难题。
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责任编辑: 网络整理
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